【进口车市】有那么一群人，他们不喜欢都市的喧嚣，反倒是干旱的戈壁、茫茫的草原才能够让他们找到久违的“驾驶乐趣”，驾驶越野车将各种险阻抛在身后，征服大自然所带来的那种豪迈与畅快，才能够让他们在不断超越当中绽放自己的梦想。今天要为大家介绍的车型便是如此，它就是——2017款丰田酷路泽4000。
配置：5座，17寸铁轮毂，底挂备胎，两气囊，冰箱，主驾驶电动座椅，多功能方向盘，巡航定速，智能卡，一健启动，四驱，卤素大灯，单碟CD机，车身稳定系统，蠕行模式，低速巡航，上坡辅助，牵引力控制，胎压监测，拖钩
丰田车系似乎很少见到哪一款在外观方面“标新立异”，而是以经济、实用闻名。摆在我们面前的这辆陆地巡洋舰尽管已经算是中高档豪华越野车当中的一员，但外观设计依旧保持朴实无华的整体风格，硕大的进气格栅和前照灯只采用了普通的矩形轮廓，看上去有些缺乏新意，但恰恰是这种简单的粗犷成为了陆地巡洋舰外部造型的概括。
作为纯种越野车，陆地巡洋舰做到了足够的“彪悍”，整车长超过5m，宽度和高度都接近2m，再加上4个宽大的轮胎，即便是静止摆在面前，普通人也难以抵挡扑面而来的霸气。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕也为彪悍的外观增色不少。
打开陆地巡洋舰4000的车门，第一个感觉就是宽大的内部空间。由于该车的离地间隙很大，车门下方的脚踏板以及A柱和B柱上面安装的扶手显得非常实用，如果身材不是很高，那么上车的动作就只能用“爬”来形容了，初次试驾还真需要一个适应过程。说实在的，刚刚看到4000雄伟的车身时还对该车的视线产生过怀疑，但是坐在驾驶席上，发现先前的顾虑完全是多余的。宽大的风挡玻璃以及高座椅设计，再加上硕大的左右后视镜，保证了驾驶员良好的视野。
陆地巡洋舰的中控台设计同样简洁，不追求过多的华丽装饰，力图做到简单实用，为了保证驾驶员有良好的视线，仪表盘设计得比较低矮，上面也仅标注了最常见的一些行车信息。
舒适的座椅，能够为乘客提供理想的包裹和支撑，在长途驾驶过程中防止产生疲劳。坐在陆地巡洋舰的前两排座椅上，腿部和头部的空间都非常理想，宽敞的横向空间带给车内乘员的是纵横原野之间的豪放与畅快。
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