青浦保时捷 法拉利GTB最大功率提升 华东地区实拍现车

进口车市近日获悉，法拉利GTB绚丽外观，高性价比现车。法拉利GTB由法拉利造型设计中心设计，在融入458设计精髓的基础上，运用简练而优美的线条打造出GTB一副迷人身段。然而，车身上的每一根线条都具有实际的功能性，以保证极高的空气动力学效率。

法拉利GTB外观上采用了大量的空气动力学套件，因此整体看上去车身显得相当的立体，前保险杠的设计灵感来源于F1，下沿的扰流翼一方面可以让气流导入散热器，另一方面也可以增加前部的下压力。

新车在轻量化工程上也会有所著墨，藉由换上更轻的碳纤维陶瓷煞车组、锻造轮圈、更薄的车窗玻璃、移除车室内的隔音材质以及不必要的饰板等，预计车身重量将可有效控制在1400kg以内。再者，新车将拥有更具侵略性的空力造型，也因此全车在空气力学方面会较现行款有所改进。

由于GTB整个座舱的设计构成与458车系几乎无异，所以笔者很快地便调整出了适合自己的驾驶坐姿，而且因为已改采Keyless免持钥匙启动系统，所以轻轻按压位于三辐式方向盘左下角的红色Engine Start引擎启动键后，身后随即传来阵阵饱满而稳定的怠速声，彷佛正不耐烦地催促着驾驶人上路。