【进口车市】与奔驰S级等对手不同,Panamera对优雅有着自己的理解,流畅而富有张力的线条的确展现出了独树一帜的优雅。
17款帕拉梅拉4s,白/米,金属漆,豪华包,LED矩阵式大灯,舒适进入,14项座椅调节,前后座椅加热,前通风,变线辅助,BOSE音响,停车辅助,环影,自适应空气悬挂,运动计时套件,彩标,四区空调,储物包,电吸,展位现车
Panamera并不是一台传统意义上的豪华车。源自911的设计元素注定了它为驾驶者而生的本性,不过更宽敞的内部空间保证了在多数情况下它都能兼顾跑车与豪华车两种角色。
在Panamera的身上,运动与豪华兼得可不是句空话。车身四周随处都能看到高性能跑车的影子。毕竟在造豪车之前,保时捷可是凭借跑车起家的。
秩序感一直都是保时捷品牌内饰设计的主旋律,上代车型按键繁多但功能划分清晰的中控台被大幅简化,充分遵循左右对称原则的造型得到了保留。
陡直的方向盘和低矮的坐姿都是豪华车中罕见的特征,Panamera里驾驶席的地位甚至要高过后排,如果说S级的价值是让车主坐得舒服,那Panamera得关键词就是驾驭。
与热情奔放的意大利人相比,德国人在设计一台豪华车时所考虑的问题要更多,所以对Panamera而言,肉眼所见的元素只是设计师工作量的一小部分。每处设计都有它的功能属性,而发觉这些“秘密”的过程也是它所带给拥有者乐趣的一部分。
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