丰田酷路泽4000GX-R
北京平行进口车，惠民底价76.80万热销。
丰田酷路泽4000无论在户外越野，还是在公路上行驶，都能提供足够让人满意的表现。
丰田酷路泽4000一直以越野性能强、性价比高、皮实耐用这三大特点，矗立于进口越野车的鳌头，搭配分时四驱，保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构，把越野变成信仰。丰田酷路泽4000公路上的表现也极尽精彩，驾驶起来，方向、油门与刹车踏板都很轻快。
丰田酷路泽4000提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能，实现了更高的豪华感 、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。新车依旧是非承载式车身搭载KDSS动态悬挂，简单舒适，性能强大。
丰田酷路泽4000的上部进气格栅依然非常立体，宽大的直瀑式的镀铬中网依然霸气，这些都展示出丰田酷路泽4000是个力量型选手，透露出慑人的气魄，蕴藏着奔放不羁的雄心。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的 车身让新车线条看上去充满视觉冲击中又带有柔和感。
丰田酷路泽4000庞大的车身强悍而又霸气，完全是一个沉稳而有气势的硬汉形象。豪华又不失朴素，硬派又不失舒适，宽大又不失便捷。在保持简洁大方的同时更显流畅，蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新。
丰田酷路泽4000粗壮饱满的方向盘，手感极佳。柔软宽厚的座椅，也让人有一种美式大沙发的感觉。17款丰田酷路泽4000也采用了剧院式前低后高的顶棚设计，这样给后排乘客带来非常良好的头部空间。
丰田酷路泽4000中控台上没有使用老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨沙手感的金属钣件，增强了内饰的质感，同时凸显了更多的运动风格。个人认为丰田高档车型的内饰特色是“高档而没有压力”，与路虎的那种尊贵而容不得一丝尘土的风格不同，而德国的竞争对手则偏好凛冽肃穆的厚重风格。
丰田酷路泽4000灵活多变的车内空间一直是SUV车型所具备的优势所在。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。新款车依旧是非承载式车身搭载KDSS动态悬挂，简单舒适，性能强大。
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