丰田坦途皮卡就是这样一款车，巨大的尺寸很容易让走过它身边的人产生一种敬畏感。谁说不是呢！以往那些让我们感觉高大威猛的SUV在坦途面前瞬间变得渺小而不值得一提，而遍地的轿车跑车也只能用及腰来形容。这种高高在上的感觉很容易产生一种优越感，用老美的话来形容：开着皮卡的你就是一个Road Trip God（道路之王）。
17款丰田坦途的前悬架形式为双叉臂螺旋弹簧结构，后悬架还是传统的板簧式，这也是全尺寸皮卡目前普遍采用的结构。为了达到更强的越野能力，它的越野套件对悬架进行了调校与加强，包括气动减振的加身，都让这大块头野外撒欢儿时更加从容。
17款丰田坦途皮卡整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田家族的一贯风格。采用了四驱系统，随时切换模式，根据不同的状况切换不同的模式。而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感。
17款丰田坦途中控区被面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。
17款丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯顶级SUV LX570相同的5.7L V8发动机，拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。新车是一款拥有高性能的野外利器，配备的坚韧长行程的减震精于在岩石小道上轻松攀爬。
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