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17款Panamera到店,近期购车优惠高达17.6万活动名额有限,感兴趣的朋友不妨了解一下。
保时捷,这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前,费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后,保时捷公司步入了稳定发展的轨道,而今保时捷Panamera震撼来袭,以卓越的身姿将辉煌延续。
17款Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。
保时捷Panamera中控台设计更具科技感,并采用了大量的触控式按键,传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮,都转移至排档座区块。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。
保时捷Panamera内饰设计略显低调,真皮包裹手感出色,车内营造出一种低奢氛围。排档区采用黑色钢琴漆装饰,与中控台上的液晶屏互相呼应,给人一种对称和谐之美。
保时捷Panamera的动感魅力无需太多旁白,算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色。保时捷Panamera车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。
保时捷Panamera的车内空间可以说恰到好处,它虽然没有那些车尾带L的家伙们那样奢侈的后排,但是也完全不会让一个身高超过1.8米的成年人产生怨言,头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准,以跑车标准来看它显然可以得到我们的称赞。
进入保时捷Panamera的车内,你会发现一个迷人的新世界。基于这个品牌的赛车历史形成的传统,发动机启动钥匙依然布置在方向盘柱的左侧,而位于仪表板中央的依然是发动机转速表。其他部分,则像来自科幻小说。
全新Panamera搭载的新2.9T双涡轮增压六缸发动机和新4.0T双涡轮增压八缸发动机是绝对主角。其4S上搭载的是2.9T动力,最大输出功率323Kw,最大扭矩550Nm,零至百公里加速时间仅需4.4秒,这两台发动机也使用了可变几何涡轮(VTG)。