进口车市 丰田塞纳一经上市就成为关注的重点,它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。
18款丰田塞纳,外观毋庸多说,采用了全新的前脸设计,车标的位置做了调整,新的进气格栅变得更大,雾灯的轮廓也进行了重新设计,而且轮毂也做了许多熏黑处理。五米多的超长车身,配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果。
丰田塞纳车型滑动门为双向电动控制式,根据配置高低也有手动开启的车型可供选择。尾部的变化在于保险杠下部,相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计,其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致,没有进行改动。
丰田塞纳最大的卖点是多功能的车厢设计,同时这也是新款平行进口丰田塞纳迎合车主心态的关键,塞纳的内部空间十分的宽裕,储物空间多,座椅舒适,既适合商用又可以家庭使用。完美的诠释了其品牌价值与形象,相比其他车型在对内饰重视程度值得肯定。
丰田塞纳商务车空间表现力惊人,同大霸王一样既可商用用又适合家庭。新车内部拥有MPV的一切特点。座椅可在轨道上前后推滑,中间和后排的座椅可实现多种组合。