天津恒信 18款G550 4X4图片赏析 进口越野车好口碑

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奔驰G级一直都是喜爱越野的人士所追求的梦想,方方正正的造型,硬朗的线条,独有的气质征服所有越野爱好者。面对眼前这辆奔驰G5504x4的诱惑,相信没有谁能够拒绝吧。没有什么比奔驰G级更酷的了,作为世界级别的全地形越野车,奔驰G级以其独有的豪华古典气质,单外观不知道已经俘获了多少车迷的心。而奔驰G5004×4更展现了这一点。

 最强越野座驾奔驰G5504x4给你不一样的震撼! 不过对于奔驰G级车型都有些“脸盲”的朋友可能也很难指出它与普通版G级车型的区别。那么,今天我们将会从这款车的一些特别之处进行针对性的介绍,来了解这款车的精髓。

霸气外观

奔驰G550越野车整体线条棱角分明,虽为奔驰G级越野车,保留了经典的硬朗造型。奔驰G550位于A柱、B柱、C柱和D柱之间的大尺寸隔热玻璃车窗,特别是两个大尺寸后排侧车窗,使奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

强大越野性能

强越野座驾奔驰G5504x4给你不一样的震撼! 作为六轮怪兽G63AMG6x6的同门师弟,奔驰G5504x4²拥有最新式的离心传动轴(portalaxles),允许两边车轮有着极高的落差,并透过三个锁定差速器拥有超过430mm的离地高度,这也让G5504x4²拥有了理论上超越六轮怪兽G63的越野能力。在越野性能上,奔驰G5504x4²的离地间隙达到了460mm,涉水深度为1000mm,接近角和离去角分别为52°和54°。

此外,这辆车虽然只有四个车轮,但却用了8个避震和8根弹簧,这一设定不仅与普通版G级车型不同,而且与6x6车型也不相同。驰表示,这两根避震中有一根的阻尼是固定的,而另外一根的阻尼是可调的,从而实现运动和舒适模式的切换,而切换时间只需要15毫秒。最强越野座驾奔驰G5504x4给你不一样的震撼! 新车装配了一套尺寸巨大的越野轮胎,轮胎型号为325/55R22,令崎岖的路面变成小菜一碟。采用了与普通版G级车型不同的门式车桥将越野性能推至了新高度。

动力方面

G5504x4²采用来自普通G550的4.0T双涡轮增压V8发动机,拥有422Ps的最大功率和610N·m的峰值扭矩,搭配7G-TRONICPLUS7挡自动变速器。当然,很多的车迷都更期待6x6上的那台5.5升双涡轮增压的V8发动机。

18款G550注入了多处立体感的线条设计,让整个车体看上去更富动感活力,动力系统所产生的爆发力也相当震撼,该车配备了奔驰全时四驱系统,燃油经济性有所提高。标配了最先进的空气悬挂系统,低俗行驶时,悬挂自动变软,让这辆越野车在坎坷的路面如履平地。18款G550配备了奔驰全时四驱系统,燃油经济性有所提高。

内饰方面

奔驰G550 4x4内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰,真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。

车型总结

18款奔驰G550 4x4它是力气与野性的标志,也是牢靠与经用的代名词。奔驰G系列是硬派越野车界的常青树,相对于悍马、JEEP,或多或少在走下坡路,但是奔驰G系列经久不衰,广受追捧,具有更好的耐腐蚀性及质感,精深的鱼鳞焊接工艺保证了排气管的质量,优化的回路规划可以提高排气顺利度,排气声浪也愈加美好。


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