进口车市:宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨,更蕴含着人类追求极致速度的梦想。宝马X1侧面的轮廓看起来也不在那么“跨界”,整体造型更加硬朗,车内坐姿也有所上调,宝马X1车主终于可以大胆的跟别人说这是辆SUV,而不是3系CROSS了!
宝马X1完美传承X车型探索未知、一往无前的新锐精神。宝马X1虽然新发动机的最大功率小了一点点,但扭矩输出得到了一定程度的提升,而且峰值扭矩输出范围更宽泛,更利于低扭时的加速力度,而且在高速巡航时的燃油经济性也会更好些。
宝马X1采用麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂,并配备电动机械式速度敏感Servotronic转向系统。该系统在车子在市区低速行驶时能够提供更轻的重量以提升操控性,而在公路上高速行驶时将提供更坚实的感觉,以提升稳定性。
宝马X1的内饰看上去就是宝马从1系到7系贯穿的设计风格。这套梯形风格内饰从材质和用料上还是挺不错的,也符合它的身价,而且当你坐上去的时候你丝毫不需要适应的时间,上手容易各个功能区和按键分布的特别合理没有任何多余的摆设和点缀,清晰的就是为了实用和便利。
清新、时尚、简洁。这是宝马X1的内装给人的第一印象,仔细观察时更毋庸置疑。驾驶区域采用BMW特有的设计,完全以驾驶者为中心,整个内装的所有细节均彰显出一流的品质。