顶级性能越野车 奔驰G500 4x4店庆秒杀 万卓名车

第一眼看到奔驰G500,很天然就想起那些攀岩妙手和爬山好汉,他们的身体线条都是筋骨毕露,没见过谁有出格粗壮发达的肌肉,看来是否人与车沟通,只有抛开脆而不坚的过剩包袱,才气真正去挑衅极限征服天然,任何用来描写SUV的辞汇都不合适这款极致越野。进口车市

离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧

22轮;红卡钳;双减震;单天窗;氙气大灯;LED日行灯;18向多轮廓电动包裹座椅;翻毛皮内饰(皮+翻毛皮双拼座椅;翻毛皮方向盘;翻毛皮门板;翻毛皮内顶);前座椅加热通风;二排座椅加热;哈曼卡顿音响;三把差速锁;碳纤维内饰套件;脚踏;前雷达;倒影;导航;多功能方向盘;定速巡航;换挡拨片

欧版 灰色G500 4*4 320万

奔驰G500前大灯嵌入物中具备了水平安装的LED行车灯,G级硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲,也好比是一些生物的“外骨骼”结构。G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,拥有遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力。

奔驰G500 4X4,拥有方方正正的最传统越野车外形设计,从外观整体上来看,G500 4x4的最大特点,就是高大,比G63高了将近30公分,总高2.25米,看上去确实高大,但往往很多地库限高会有障碍。

奔驰G500内饰走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

奔驰G500可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,共同实现强大全面的越野性能。

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