选对一辆车就像选对一个人，一个与你朝夕相处，形影不离的伙伴，能够彼此熟悉彼此的脾气，通过磨合铸就执子之手的默契。丰田红杉无疑就是这样一款值得托付的座驾。丰田红杉，与酷路泽一样在任何路况下都能所向披靡，英勇无比，真不愧是丰田旗下最大SUV车型。
第一眼看到红杉，脑子里浮现的形容词就是强悍，如果它不挂丰田标，难以置信它是一款日系车，比兰德酷路泽还大一圈的红杉最小离地间隙为320mm，车身结构5门7座SUV，可谓是SUV中的王者了。丰田红杉真的非常敦实很显肌肉感，车身侧面充满了张力。虽然整体的前脸设计与国内在售的汉兰达有几分相似，不过红杉那种威慑力和霸气，汉兰达是没法攀比的。
最新款丰田红杉的内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳多人。最新款丰田红杉为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。
红杉的车内，你很难想象这是一款日系车的内饰。红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MPV。丰田红杉的后排乘客可以享受多媒体影音系统，这可是前排享受不到的待遇。在天窗一旁，按压一下按钮即可打开顶置液晶屏，同时多媒体功能区映入眼帘。
丰田红杉在2001年就被正式推向北美市场，这也是出于丰田坦途皮卡的成功。全尺寸皮卡、越野车(SUV)一直备受美国消费者青睐，就比如2000年首次上市的坦途就有着14万台的惊人销量，而次年上市的红杉依旧保持了强劲的动力和丰田精良的制作工艺。进口车市
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