保时捷718系列曾无数次登上领奖台,这些全新车型采用水平对置式4缸涡轮增压发动机。无论是耐力赛还是爬坡赛,其轻质结构都可带来完美体验。卓尔不群、令人信服是它与生俱来的使命。718三个数字的加入是对718系列的自然传承,它将延续718系列的传奇。进口车市
保时捷718前脸采用了新造型的进气格栅,面积更大,这一点与新的911思路一致。相应的,新车日间行车灯也改成了窄窄的横条型,视觉中心更低。
保时捷718与众不同的棱角设计,分明但不锋利。保时捷718的气场十分强大。保时捷718前脸变化不大,格栅的面积增大,车侧造型十分流畅动感,车尾设计更加立体富有层次感。
保时捷718侧面轮廓强调了中置发动机布局。非常明确的是,718绝不甘于终日停放在车库里,而是专为追求驾驶乐趣而生。所以,车门轮廓有意将空气导入车辆两侧的进气口,为新款涡轮增压发动机提供了充足的空气供应,为澎湃的前进动力打下了基础。
保时捷718内饰的设计是保时捷车型一贯的风格,三幅式的方向盘采用真皮包裹,握感极为舒适,绝对称赞,左右两侧并有多功能按键,并配备了方向盘拨片,操作起来极为顺手。
保时捷718内饰简洁,做工精细,很有高级感,真皮包裹的质感非常舒适。大量使用了保时捷家族式的设计,整体感觉既动感,又有层次感。特别是材料的选择上面,非常的高档,让整车的内饰倍显尊贵。