19款G500平行进口 豪华大G越野性能升级

每一个越野人的心中都有这样的渴望，那就是驾驶一辆真正的越野SUV，去探索未知的神秘，无论前途有多么不可能，都会无所畏惧。事实证明，奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。进口车市 

全新一代的梅德赛斯-奔驰G500继留传统的“方盒子”，硬朗的气质一点也不差。而前脸采用的是三横幅式格栅，中间的奔驰标非常显眼，而前灯则是采用最新的外围圆形中间方形的LED灯组。而两侧的大灯上方则带有两个小灯，非常有特色。

从侧面看来一眼望去也没有太大的变化，但是接近角的方向改变了，这样的设计更加的有助于越野驾驶，而且长宽高的轴距都有所增加，空间上也有所提升，尾部的设计也是没有太大的改变。

奔驰G500搭载4.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

奔驰G500内部设计很高档，座椅等的用料都选用上乘的材质，具有多种调节功能，乘坐舒服，且支撑性良好，四幅式方向盘，操作方便，粗细合手，下方两个仪表盘实时反映车辆信息，方便观看。

奔驰G500内饰也走起了豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车型，许多配置的加入更加注重生活的享受，更加惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁杂的按键还是超大尺寸的显示屏，乘坐在里面都容易让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。