18款欧规迈巴赫G650 高端豪华越野提车价超低

梅赛德斯-奔驰绝对是世界上最会制造汽车的车厂之一，越野车更是他们的拿手好戏。而且，梅赛德斯-奔驰也拥有世界上数一数二的性能系列-AMG和豪华品牌-迈巴赫。那么如果将越野车、性能车和顶级豪华品牌迈巴赫合体会发生什么反应呢？这就诞生了世界上数一数二贵的越野车-梅赛德斯-迈巴赫Mercedes-Maybach G650 Landaulet。进口车市 

外观方面，G650采用了大量刚硬方正的设计元素，与G500的车身设计高度一致，不过中网则为一条横幅式镀铬饰条点缀，侧身整体看起来极为庞大，前后轮几乎达到了车体两侧顶端，但较高的离地间隙，未来照顾上下车的成员还增加了一组迎宾踏板，来方便上下车。

新车在G500 4X4²车型的基础上加长了轴距，G650基本维持了前者的正面造型，AMG风格前保险杠、碳纤维材质的宽边轮拱、带有圆形开孔的银色前下护板都一应俱全，二者最大差异在于G650换装了与AMG G65车型相类似的单横幅式前进气格栅，并且取消了G500车型前风挡玻璃上方的LED探照灯组件。

在C柱之后的位置，迈巴赫G650也增加了一个额外的小窗并构成了D柱的设计，很显然，这个区域的设计和已经停产的奔驰G级敞篷版完全一致。只是迈巴赫G650采用了四门并加长轴距的结构。

可以说，迈巴赫G650前座维持了奔驰G系原有的配置，而后座则是完整地分割隔开，为后座乘客提供专有的独立空间。 此外，后排座椅以奔驰S级按摩座椅为标配，再加上独立座舱设计，让乘客坐享舒适、奢华的飞机头等舱享受。

对于一台迈巴赫来说，后排乘坐的人是无比尊贵的。虽然这是一台越野车，但也要保证迈巴赫的奢华传统。迈巴赫G650 Landaulet的座椅全部从迈巴赫S600移植过来，而且每个座位都有独立循环的空调系统和按摩功能。