【进口车市】宝马汽车品牌主打运动与操控,再配合不错的性价比与性能,都让人赞不绝口。宝马X7一款定位在大型豪华SUV的旗舰级产品,作为有史以来最强最豪华的宝马SUV,它会带给我们什么惊喜呢?下面我们就来看一看。
宝马X7 19款 3.0T Luxury豪华
6座,vernasca真皮、停车辅助(停车辅助升级系统,环影)、卓越套件(锻铝顶 氛围灯)、水晶档把、手势控制
因家族式的设计,宝马X7容易被看成是大一号的宝马X5,宝马官方对此有异议,他们看来,宝马X7可不是一台拉长的X5,它与X5的相似之处很少,X7的豪华属性将被强调,与劳斯莱斯首款SUV共享部分部件、与7系/劳斯莱斯同样的个性化定制服务都将在X7上体现。
车身侧面,一条锋利的腰线从前轮眉直接贯穿到车尾两侧尾灯,搭配隐藏式门把手,看上去整体性极强。车身尾部方面,新车采用了较为方正的设计,同时锋利的尾部线条、狭长的尾灯组等细节,使该车看上去十分科幻。
全新19款宝马X7配有12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。
走进车内,我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素,包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型,同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。
全新宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时,车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm,方便装载物品。