据悉，新一代911（内部代号为992）预计将于11月份举办的洛杉矶车展期间全球首发，随后会在2019年初上市。先期发布的会是Carrera系列车型，未来还会有Turbo系列、GT系列，还会有911历史上第一款插电混动车型。
令人震惊的是，据外媒报道，保时捷992将与未来的第三代奥迪R8和兰博基尼Huracan继任者同平台。R8和小牛同平台已不是秘密，两款都是中置后驱平台开发出来的超跑。然而911可是后置后驱平台，如果未来R8和小牛同平台的话，意味着大众集团这个全新模块化平台可以包容各车型因为发动机、油箱布局的不同而产生的差异化。
新车内饰部分采用最新的家族式设计，如与全新Panamera同款的新“五连”数字仪表盘和大尺寸触控屏幕，其中仪表盘仅保留中央机械转速仪表，剩余的时速和水温等可在全LED液晶屏幕中显示，科技氛围更强烈。
新一代911 Carrera系列依旧搭载3.0T H6引擎，强化性能减低油耗会是主题。预计Carrera最大输出可达395PS，Carrera S最大输出456PS。
保时捷CEO奥利弗·布鲁姆博士透露，911插电混动车型将成为911系列中性能最强大的车型，并且方向盘上将会安装一个“电动启动按钮”，最大动力输出可达710PS。这无疑就坐实了该车便是911 Turbo S E-Hybrid。
公众号 
微博