再爆路虎卫士相关讯息 复活的它还能越野么?

对于喜欢越野的车迷来说,全世界越野能力最强的车型屈指可数,其中比较有代表性,比较经典的是三款。奔驰G级,吉普牧马人,路虎卫士,这三款车型基本上代表了当前在越野能力方面最强,最经典的汽车。

全世界的诸多车迷之所以喜欢这三款汽车,除了越野能力比较强之外,始终不变的外形也是消费者喜欢的原因之一,甚至不少人买来之后,并不会拿它越野,就是喜欢他们的外观。

然而这三款车型当中,路虎卫士却在几年前停产了。无数的车迷非常的失望,而全新一代的路虎卫士其实已经在路试了。也即将发布,关于全新一代的路虎卫士,其实消费者最希望的还是它拥有经典的外观设计和不错的越野能力,至于在科技和售价方面,反而是消费者不太在意的。

预计全新的路虎卫士将会在2020年的时候公布。目前路虎卫士正在进行极端测试,在恶劣的环境当中测试耐用度。测试的里程也已经超过了120万公里。

不过路虎卫士还没有公布它真正的外观,只是用原型车来不断的道路测试。从1954年开始,路虎卫士就一直在赞助红十字会,通过赞助红十字会既能够给自己打广告,同时又能够测试,路虎卫士在沙丘等极端环境下的越野和攀爬能力。

造型方面,全新卫士整体视觉感受更加宽大,同时车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型,彰显出SUV车型应有的气质。此外,新车尾门将采用侧拉的方式开启,延续了经典的设计风格。

从曝光的内饰谍照来看,全新卫士采用了全新的内饰设计风格,简洁又颇具科技感。包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆都配备在了新车上。值得一提的是,大尺寸中控液晶屏下方并没有过多的物理按键,预计大部分功能都将在这块中控屏上进行操作。

据悉路虎卫士依然会把越野性能当成是重要的指标,不过既然是全新一代的车型,那么路虎卫士也要有新的地方,那就是它会采用基于模块化纵向平台(MLA)进行打造,使用D7U全铝的单体壳结构。降低重量增加强度,同时还会有双门和五门两个版本。内饰采用了全新的内饰设计风格,科技感大幅加强。

全新一代卫士将换用承载式车身结构,后桥采用多连杆独立悬架,同时继续配备四驱系统。而在悬架类型方面它或许会使用两种悬架,一种是普通悬架,而另外一种是空气悬架。普通的悬架可以提供更强的越野能力和涉水能力。而空气悬架则能够很好的提升路虎卫士的舒适程度。

新车的动力系统仍是未知数,参考此前信息,全新卫士或搭载2.0T柴油发动机,路虎此前表示将全面普及电气化至旗下车型,而全新卫士目前有望搭载柴油发动机,但是否搭载混动系统还尚未明确。

路虎卫士是家族硬派SUV的车型代表,但新一代车型取消了大梁却好像一个硬汉少了最关键的部位。虽然这不代表着越野能力会变差,但心里总有些难以接受,不过充满科技感的内饰倒是为其加分不少。

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路虎卫士

市场参考价: 52-114.8万

车型级别: 中型SUV

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