汽车最重要的零部件当属发动机，汽车保养也有这样一句话:“强心”才是养车的关键!作为汽车的“心脏”，发动机的重要性不言而喻。但很多时候发动机是被车主的一些不良驾驶习惯造成，竟然毫不知情……今天小编来与你聊一聊你开车时都做了那些伤发动机的事儿。
机油更换不及时
更换机油是汽车保养中的必修课。做好这一步，是保护发动机、节油的关键之一。机油对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，如果更换机油不及时，黑色油垢会充斥着整个发动机缸，这车基本上就要报废了。
发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。在某一时期当你觉得动力“很肉”，加速反慢时，说明机油“保质期”到了，要更换。更换机油的同时最好把机油滤一并换掉，机油滤堵塞严重也会造成发动机过度磨损。
未按规定换正时皮带
正时皮带一断，发动机立马报销。正时皮带故障前会有征兆：发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等情况，就需要考虑这个部件了。正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，有要求6万公里换也有规定15万公里才更换，专业技师的建议，正时皮带10万公里以内都是安全的，当然前提是正常驾驶。
长期加劣质汽油
车速与挡位不匹配
对于新手司机而言，车速与挡位的把握能力并不是很好，经常会出现不匹配的情况，对发动机造成的损伤是巨大的。低挡高速更费油，发动机噪声大，高挡低速会造成积碳，增加发动机负荷。发动机转速越高，输出的功率(动力)就越大、扭矩就越大，相应的车速就会越来越快。所以，一定要避免出现低速高挡和高速低挡。
长时间怠速热车
根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损，有超过90%的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。长时间怠速热车，发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，没有有效的保护到发动机，反而让其健康打了折扣。
以前化油器发动机时代，对于热车会比较讲究。如今电喷发动机，对热车的要求可以不用太在意，发动后30秒至一分钟后即可上路。其实也就是上车后，系安全带、观察车辆四周的时间就差不多了。
涉水熄火后强行启动
总之，只要保证3个条件，不缺水，不缺油，水温正常，发动机是不会报废滴!此外每次启动车辆要注意检查仪表盘，如果某个指示灯亮或闪速，可能是提醒你的车存在某种故障。
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