在之前的内容我们介绍了日常小保养我们应该做什么,我们应该注意什么。接下来我将为大家继续分享除了这些日常的小保养,我们还需注意什么?
我们的爱车每天都要跑一定的路程,在这些路程不断累积,达到2万公里左右,我们就需要检查节气门是否通畅。一般来说发生冷车启动后怠速抖动,刹车偶有熄火,给油的第一下迟钝,个别车型也会出现发动机故障灯亮起,这时你就需要4S店清晰节气门和电脑初始化,费用一般在300-400左右。
温馨提示:电脑初始化很重要,如果仅简单的自己购买清洗剂清洗,缺少电脑初始化。那么节气门开度是有记忆功能的,当节气门脏了的时候,为了保证进气量,电脑就睡自动调节节气门开度,让进气保持正常进量,清洗过后依旧保持以前的开度,造成进气量过大,同样会发生发动机抖动,加速无力的现象。所以一定要进行电脑初始化,很重要。
在车辆达成3万公里时,去保养时很多4S店会建议你更换火塞花,其实没有必要,现在大多的车所采用的都是铂金活塞华,能够撑到4万公里左右,因此没有必要更换。
车辆里程达到4万公里,这时候就需要一次大保养了,包括变速箱,转油箱,汽油滤芯等等都要检查更换了。
达到6万里时,轮胎需要更换,刹车系统也要仔细的检查(包括刹车片。刹车油等)。
除了这些更换的,清洗类的保养不要经常的做,都是有利有弊的,正常周期内进行保养维持在健康的状态下就好。
其实大多数车主被坑的地方就是在不该换东西的时候换了东西,因此花了不该花的钱。我们要随时了解爱车的状况,才是最有效的省钱途径。实际上厂家推荐的保养手册也是很用的,上面的内容也都是通过专业的技术人员反复测试的,足够应对各种日常状况。
爱车保养很重要,但是也要擦亮双眼,不要轻易的被4S店忽悠。所以对于一些保养常识还是需要广大车主了解的。