在之前的内容我们介绍了日常小保养我们应该做什么，我们应该注意什么。接下来我将为大家继续分享除了这些日常的小保养，我们还需注意什么？
我们的爱车每天都要跑一定的路程，在这些路程不断累积，达到2万公里左右，我们就需要检查节气门是否通畅。一般来说发生冷车启动后怠速抖动，刹车偶有熄火，给油的第一下迟钝，个别车型也会出现发动机故障灯亮起，这时你就需要4S店清晰节气门和电脑初始化，费用一般在300-400左右。
温馨提示：电脑初始化很重要，如果仅简单的自己购买清洗剂清洗，缺少电脑初始化。那么节气门开度是有记忆功能的，当节气门脏了的时候，为了保证进气量，电脑就睡自动调节节气门开度，让进气保持正常进量，清洗过后依旧保持以前的开度，造成进气量过大，同样会发生发动机抖动，加速无力的现象。所以一定要进行电脑初始化，很重要。
在车辆达成3万公里时，去保养时很多4S店会建议你更换火塞花，其实没有必要，现在大多的车所采用的都是铂金活塞华，能够撑到4万公里左右，因此没有必要更换。
车辆里程达到4万公里，这时候就需要一次大保养了，包括变速箱，转油箱，汽油滤芯等等都要检查更换了。
达到6万里时，轮胎需要更换，刹车系统也要仔细的检查（包括刹车片。刹车油等）。
除了这些更换的，清洗类的保养不要经常的做，都是有利有弊的，正常周期内进行保养维持在健康的状态下就好。
其实大多数车主被坑的地方就是在不该换东西的时候换了东西，因此花了不该花的钱。我们要随时了解爱车的状况，才是最有效的省钱途径。实际上厂家推荐的保养手册也是很用的，上面的内容也都是通过专业的技术人员反复测试的，足够应对各种日常状况。
爱车保养很重要，但是也要擦亮双眼，不要轻易的被4S店忽悠。所以对于一些保养常识还是需要广大车主了解的。
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