在这个融合了F1、赌场和无尽财富的国家,摩纳哥相比迪拜,大街上拥有着更多且更好的豪车超跑。而我们在此次试驾过程中,尽管身边被各类价格更高的车型所环绕,但Ghibli迷人且独特的“意大利式”车身线条、悦耳动听的排气声浪依然有着很强的存在感。
至于改款的变化上,前脸中网算是最为明显的了,首先格栅尺寸明显大了一圈,三叉戟LOGO与鸟笼式格栅扩大后的气场更为的强烈,相比老款增添了几分时尚与凶悍。
两款车型上,GranLusso秉承了设计商务豪华车的理念,带镀铬装饰的鸟笼式上进气格栅、一体贯穿式下进气格栅,都与其大哥总裁颇为相似。
而GranSport则更多得想要体现玛莎拉蒂品牌运动化的一面,黑色亮漆的格栅和更大的下散热口,再配上此次的蓝色车身,对了!GranSport运动版还将提供一套可选装的车身碳纤维套件。这组套件包括碳纤维车门把手、后视镜外壳、B柱和C柱盖板、前部空气分流器和后部扰流板。(此次我们的试驾车并未选装)
拉开无边框车门,对,这点也很重要,绝对算是吸引消费者以及路人注意的亮点之一。坐进车内后,其实新款Ghibli相比老款没什么变化,而两个不同版本车型之间却有着细微的不同之处。
Ghibli的座椅同样在舒适与包裹性之间达到了一个很好的平衡,在我们往返摩纳哥与法国的这近200km试驾路程中可以感受到,这台车在长途驾驶时不会产生疲劳,且激烈驾驶时又不缺乏必要的支撑力,同时还可以根据自己的需求定制不同的皮质和设计风格。