海外试驾奔驰新款C级旅行 优雅到不行（内饰篇）

内饰/多媒体系统解析 硬件/软件皆升级

方向盘换了新造型，并增添触摸式按键；仪表盘新增EQ电能状态表；多媒体中控屏升为宽屏。

老款C级旅行上的定速巡航/限速功能拨杆被挪到了方向盘左侧按键区。

此外，仪表盘液晶屏的系统UI也得到相应升级，以适配新车的触摸式按键操作。

因多媒体系统拥有4G网络连接，所以车主可通过手机上的“Mercedes me”App，查看爱车的里程、胎压、雨刮水液位、刹车片状态、燃油油位或混合动力车辆的可达里程等。

我在实际体验时发现，当操作下方的旋钮/拨杆时，手掌会耷拉在上方的触控板上，少数情况下会引发误操作。

与普通带轨迹趋势线的倒车影像不同，新款奔驰C级还额外提供车身整体的移动趋势图（上图黄色箭头所指区域），更直观地显示车身盲区状况（例如不容易看到的小孩或石墩），提升了安全性。

新款C级旅行的多媒体系统带有语音控制功能，但并非智能语音，只能通过固定句型来调取功能，且语音识别反应速度比较慢，各方面体验均落后于国内自主品牌。