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海外试驾宝马750Li xDrive 定义旗舰 (外观篇)

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纵然宝马的产品序列有不少新成员加入,X7、8系……但7系永远是旗舰。这不仅是宝马内部的共识,也是这次改款7系出现的意义,简单而直接。

海外试驾宝马750Li xDrive 定义旗舰 (外观篇)

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如果你多留心一下,会发现宝马以“THE 7”的方式重新命名了7系的英文名称,当下一个小学生已经能熟识英文最高级的表达方式莫属定冠词“the”加上最高级形式,在宝马的产品序列中,获此殊荣的还有X7和8系。

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既然是旗舰,宝马有意让它由外及内与5系有更大的区隔。说到外观,最引人注目的便是全新的大嘴进气格栅,在宝马的全新设计语言下,格栅越高,代表着车辆越豪华,于是现在的7系和X7便遵从了这样的风格,这与劳斯莱斯营造的感觉也不谋而合。之前看图片,我也觉得大鼻孔过于夸张,不过这感觉在实车上也有所减弱,反而觉得更加气派。

海外试驾宝马750Li xDrive 定义旗舰 (外观篇)

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大灯造型你能看得出改变,但不变的是激光大灯依旧用那几抹蓝色来炫耀它的江湖地位。在新款7系上,有很多东西不说你很难发掘,比如车头的车标直径从82mm扩至95mm,旗舰的意味不言而喻。

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尾灯还带有3D效果,从侧面观察整体是凹凸有致的造型。以上都是7系升级的小细节,而最突出的我也打算放到最后来说。也许你已注意到,这次试驾的7系配备了俗称“水泥灰”的车身颜色,曾以为这个颜色在性能车上会格外引人注目,实际却很百搭,在7系上也别有一番风味,准车主们可以考虑。

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