新一代保时捷911敞篷版已发布 可12秒内完成敞篷开关动作

新一代保时捷911 Cabriolet(992)已经发布,目前仅有两款Carrera S车型,其中911 Carrera S Cabriolet为165.80万元,911 Carrera 4S Cabriolet为173.80万元。新车采用软顶敞篷的设计,可以在12秒的时间实现敞篷的开启/关闭。

外观方面,全新保时捷911 Cabriolet延续了911车系的主要设计特点和车身线条,不同点在于采用了一套软顶敞篷机构,这套敞篷可在12秒实现开启/关闭,以面向那些更加追求炫酷拉风的人群。

车头部分,新车的前包围更加圆润,矩形的前进气口为新车增添了一份硬朗。此外,与硬顶版911相比,全新保时捷911 Cabriolet在后方的发动机盖上方有较为明显的隆起,以提供顶棚打开后的收纳空间,这一设计也与历代的911敞篷版相似。

新车车身侧面看去与旧款几乎没有不同,官图中这套官方称为PSCB (Porsche Surface Coated Brake)的刹车与轻量化设计的大尺寸轮毂搭配,凸显出强烈的性能范。前后比例协调舒展,线条灵动流畅的车身侧面可以有长久的“保鲜期”,不会因为时间的流逝而让人觉得过时。要找出侧面惊艳有型的车款不会太难,但多代演变后在造型和线条上还基本保持不变的,貌似只有保时捷911了。

新车车尾的造型轮廓并未做出明显修改,但尾灯、进气格栅和后包围均为重新设计的样式,更为追求层次感与整体感。引擎的进气口采用垂直格栅设计,竖状的高位刹车灯则与格栅很巧妙地融合。横贯式的尾灯为保时捷最新的家族式设计,尾灯和进气格栅之间还布置了保时捷独家款式的可调尾翼,具备四级可调高度。后包围样式则与前包围相对应。

内饰方面,全新保时捷911 Cabriolet同样采用了与硬顶版车型相同的设计。新车继承了以往代别911车型的五连表式仪表盘,但除中央的转速表为机械指针式外,左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示,显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。与此同时,新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把,而中央的空调出风口和空调控制区也被移动到了挡把前方的中控台T形区域的拐角处。

动力方面,新车搭载3.0L水平对置六缸双涡轮增压引擎,这副机器此前已应用在991版本的Carrera/Carrera S/Carrera GTS上,但GTS的涡轮比另外两者更大。来到992,Carrera S/4S Cabriolet换上了这颗来自991.2 GTS涡轮,配合更激进的设定,最大功率来到331kW(450PS),峰值扭矩530N·m。比991时代的Carrera S/4S Cabriolet提升了22kW(30PS),搭配全新的8速PDK双离合变速箱,四驱版官方0-100km/h加速3.8s(后驱版为3.9s),采用SC套件则为3.6s(后驱版3.7s)。

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保时捷911

市场参考价: 120-335万

车型级别: 跑车

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