采用LED矩阵系统 保时捷Taycan正式亮相

近日，保时捷旗下纯电动车型 Taycan正式亮相，官方宣布新车将于9月的法兰克福车展首发。保时捷Taycan搭载了前后两台永磁同步电机，NEDC工况续航里程超过500km。据悉，保时捷Taycan可以使用800伏特高压快充设备，Taycan仅需约15分钟即就可冲入400km续航里程的电量。性能方面，Taycan的百公里加速时间小于3.5秒，0-200km/h加速时间不足12秒。

从此次发布的新车照片来看，保时捷Taycan采用了名为Porsche LED Matrix System（保时捷LED矩阵系统）的头灯组。头灯组采用了无灯罩的设计，四颗LED分别位于四角，周围还设置了造型别致的银色饰板，配合LED日间行车灯，点亮后的视觉效果不错。

保时捷Taycan采用了全新的设计语言，整体的造型动感时尚，引擎盖上隆起的线条给整车增加了一丝力量感。底部采用了黑色的护板装饰，配合LED矩阵头灯组，辨识度很高。

保时捷曾于2015年推出了一款概念车Mission E。Taycan的尾部设计就与Mission E的设计理念十分相似。车尾部分，都是采用了运动气息十足的溜背式造型，车尾下方的设计同样和Mission E的设计理念有很多相似之处，采用了黑色饰板装饰，上方由银色镀铬饰条包围。尾灯和Mission E的设计理念有所区别，Mission E上采用了贯穿式的尾灯，而Taycan的尾灯采用了包围式的设计，并由上方的黑色饰条连接，车辆的整体感不错。

内饰方面， Taycan的设计风格和之前的Mission E概念车的设计理念也高度相似，整车采用了贯通式的设计，中控台由多块屏幕组合而成，整体感很强，中控台区域几乎没有实体按键，散发出了非常强烈的科技氛围。