【进口车市】日产途乐满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。2018款日产途乐,经典越野车,低价导购。
日产途乐给人留下的最深切印象莫过于巨大的车身,车内保留了这款SUV一向硬派作风,在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车记忆是日产汽车引以为豪的妙技,作为日产家属的顶级车型,这项配置是少不了的。
日产途乐多媒体系统操作简单,支持触摸式操作。前排座椅配有座椅通风与加热功能,同时还配备了方向盘加热。而后排还配备了独立空调与外接设备的接口,同时还有独立的影音设备,能够播放车载DVD与外接影音文件。
日产途乐装备了一套叫做HBMC的系统在车身行驶发生侧倾等情况时,它能够通过液压系统向悬架压缩一侧的减震器补偿油压,提供额外的支撑力,保持车身姿态,对于这台重心较高的庞然大物而言,这套系统是非常必要的,不难想象,如果没有HBMC,途乐的公路性能一定狼狈的一塌糊涂。