【进口车市】日产途乐拥有极大的车身设计,配合霸气的外观整体具有极强的视觉冲击力,在茫茫车流中也是傲然的存在。不过千万不要以为庞大的体型是累赘,途乐强大的越野能力和优质的动力系统,可以让这个大家伙肆意的翻山越岭。2017款中东版日产途乐,现车低价促销,物超所值。
日产途乐的外观并没有进行了大刀阔斧的改革,总体还是越野车硬朗的线条,但是细节方面更加精致。途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽,两款车的车身尺寸基本相当。但途乐更好地利用了日系汽车的身份,令整体造型更圆润更美观。
日产途乐放弃了传统的非独立悬架,转而采用四轮独立悬架。很显然,日产希望通过这种方式提升途乐的公路操控性和舒适性,使它成为一名全能选手,这是真正四驱车迷们至爱而难得的硬派四驱车型。
日产途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构,平时是全时四驱模式,前后轴扭矩在1:99和50:50之间无极调节。选择“4H”,前后轴扭矩固定为50:50输出,“4L”是低速四驱挡位,进一步增强扭矩。