进口车市 丰田霸道4000尽展都市SUV的不羁本性,驾驶出自我境界。与老款车型相比,这款车的车身宽度有所增加,有助于提升车辆稳定性。新车通过进一步优化,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。
18款丰田霸道4000取消了经典的“泪眼大灯”设计,前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计,大灯造型采取眉眼上扬模式,在大灯的下方多了一个DYNC的标志,整体上看来更为阳刚和硬气。前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加宽厚,中网外边框改为了六边形;前保险杠造型,有棱有角,烘托出男人味道。
2018款丰田霸道4000即便以较高的速度攻向弯心,霸道4000也能保持风度,车身不会倾斜的一塌糊涂,并且遁迹性良好,稳定性超出预期。与很多大型越野车一样,霸道4000采用了非承载式车身结构,再加上大排量大输出的澎湃动力,使得其在面对各种崎岖地形时更加得心应手。
丰田霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整,横平竖直,各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错,男同志使用起来绝对舒适,左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。
18款丰田霸道4000拥有相当宽敞的乘用空间,车内的电子设备也增加了很多,满足驾乘者全方位用车需求。后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。