【进口车市】雷克萨斯是一个从骨子里就刻上了“舒适”二字的品牌，从1989年第一辆雷克萨斯LS400开始，豪华舒适似乎就成了这个品牌的血脉，渗透到旗下每一款车型中，就连标榜运动的F高性能系列也依然是同级别中最舒适的体验。而此次我要和大家分享的是这台雷克萨斯LX570日常使用的心得，下面就让我们一起来看详细介绍吧。
中规 LX570
指导价：133.9万
八座 白红 现车 裸 八座 白红 现车 保
八座 白粽 月底 裸 八座 黑红 现车 裸
八座 蓝粽 现车 裸 指导价：129.1万
五座 黑红 现车 裸 五座 黑粽 月底 保
（车不多 全国 一车一价格 ）
18款雷克萨斯LX570外观设计上更加有气势，车辆前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。车身采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。尤其是中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。
18款雷克萨斯LX570外观加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。
2018款雷克萨斯LX570内饰的变化非常多，几乎看不到老款车型的影子了，比老款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。全新一代2018款雷克萨斯LX570新增加了方向盘加热功能以及改良过的前排座椅通风和加热功能，还有就是前排座椅与方向盘自动回位功能，在中间一排还增加了一个120伏的电源插座。车内座椅可以根据车主需要进行多种变换，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适。
内饰方面雷克萨斯LX570设计延续经典，宽大舒适的座椅源自美系SUV的设计理念，因为雷克萨斯的工厂主要集中在美国，所以它为了迎合美国人，所以它的座椅设计采用宽大，舒适等特征，中控12.3英寸大屏更加流畅，分辨率更高，雷克萨斯没有采用液晶仪表，对于一款豪华越野车而言，这可能过于原始，但作为一款为越野而生的SUV，电子元件过多会造成故障率过高，雷克萨斯公司考虑到了这点，可谓是真正的合理化设计。
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