在路虎车系中,路虎揽运可以算是全能选手,文能出席各种社交场合,武能爬山涉水,同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中,揽运的非铺装路面通过性(越野能力)并不是最强的,但是揽运却是最为均衡的一台车。
2018款路虎揽胜运动在车尾部分,新式尾灯和保险杠等细节设计可以说是突破了现款的局限,却又在传承属于揽运的经典,而突出的扰流板设计曾一度让18款揽胜运动的谍照被误认为是COUPE车型。
进到2018款路虎揽胜运动车内,新款最大的变化,就是中控台从单大屏升级为了双大屏,拥有两块10吋触摸屏。原本控制空调的物理按键区域,在新款上基本都被新增的触摸屏所取代。包括全地形反馈控制,也可以在这块触屏上进行操作。
路虎揽胜运动版更为奢华舒适的驾驶空间设计,提供全方位驾驶视野,让您一切尽在掌控。指挥官式驾驶座椅让驾驶者掌控自由,尽享广阔的驾驶视野和更自信的操控感。
路虎揽胜运动也叫揽运,在去年平行进口车销量榜单中排名第八,而他哥哥路虎揽胜的排名则高居第四。
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