地表最强18款丰田霸道4000VX 动力性能胜过酷路泽

进口车市今天给大家带来的是重磅越野车,平行进口车销量之王:普拉多4000,也就是丰田霸道4000。虽然霸道2700的动力也能应付日常使用,并且,在出色的悬挂行程的帮助下,也能满足轻度的越野需求。但是,在面对恶劣路况时,动力更强大的霸道4000,无疑会更游刃有余。两者的另一个关键差别,就是霸道4000多了A-TRC主动牵引力控制。霸道2700只有普通TRC,对打滑轮的制动力有限;而霸道4000的A-TRC,能在低速四驱下生效,限滑制动力更强大,应对交叉轴更轻松自如。

18款丰田霸道4000VX 颜色:白米,配置:九气囊,天窗 ,后挂备胎,18熏黑轮,氙灯LED,熏黑大灯,摇启,自动空调,桃木内饰,炫彩仪表盘,主副驾驶电动座椅,主副驾迎宾灯,冰箱,多功能方向盘,巡航定速,智能卡,一键启动,电动折叠后视镜,大屏倒影,大灯清洗,前小杠,后四电眼, 航踏,行李架,防擦条,拖钩,雾灯,

外观方面:丰田霸道4000整体设计风格不刻意追求高档,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。丰田霸道4000在日间行车灯上,新款也作出细微变化,取消了原本在下方雾灯,这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙,采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。

内饰方面:丰田霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻,仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天,宽大的座椅,提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰,新款的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。天津港丰田霸道4000直立式中控台更加高档,立体感十足。

空间方面:丰田霸道4000新车拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中,新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。

动力方面:丰田霸道4000搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机,最大功率可达183/5600(Kw/rpm),不管是在沙石乃至泥泞路面,照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下,丰田强横4000普拉多二者的数据分别为32°(靠近角)和28°(离去角)。

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