玛莎拉蒂总裁拥有了一个相对于现款车型更为饱满的车身。相比于竞争对手,它依旧展现着跑车化的细致和精干。玛莎拉蒂家族化的进气格栅搭配三叉戟的车标依旧位于前脸较为低矮的位置,为了保证前脸的贴地感,引擎盖要明显更加倾斜。进口车市
玛莎拉蒂总裁拥有了一个相对于现款车型更为饱满的车身。相比于竞争对手,它依旧展现着跑车化的细致和精干。玛莎拉蒂家族化的进气格栅搭配三叉戟的车标依旧位于前脸较为低矮的位置,为了保证前脸的贴地感,引擎盖要明显更加倾斜。
玛莎拉蒂总裁新车运用了更多的铝质材质,停停走走、加速减速和转弯抹角之中,总裁庞大的车身显得游刃有余,转向来得非常快,没有开一辆非常大车的感觉。
空间相对于这个四门豪华轿跑车来讲是比较大的,并且座椅非常舒服,后排中间还设有多功能放置架,坐在里面会觉得很享受。玛莎拉蒂总裁前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计,配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。