早在10年前,丰田FJ酷路泽便以广汽丰田的销售渠道进入国内市场,在国内拥有一部分用户。虽然,FJ酷路泽已经逐步走向停产,但国内用户仍能通过平行进口的方式购买到它,甚至出现一车难求的情况,保值率也很不错。进口车市
和牧马人相比,19款丰田FJ酷路泽更像一个越野的时尚达人。经典圆形的车灯配合长条的转向灯,视觉效果更经验,而且完全继承了经典的FJ40的样子。高大的身段,样子很粗犷,看起来丝毫不输给任何专业的越野好手。
该车搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量为4.0L。新车前轴是双叉臂式独立悬挂,行程接近20cm;后轴则为非独立悬挂。配备五前速自动变速箱。
丰田FJ酷路泽内饰上完全采用越野风格,三辐式多功能倾斜折叠方向盘握感厚重,按键的设计也偏向古典化,方向盘的左边还添加了后桥差速锁开关控制功能键,非常方便实用。中控台简洁干练,方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。
丰田FJ酷路泽内饰实用而简洁。门把手、门内把手,以及空调和音响的按钮,均使用了加大设计,即使戴着手套也能很方便地使用;而采用橡胶类的地板垫材料、防水且透气性良好的座椅设计等,易于清洁,让驾乘者保持心情愉悦。
丰田FJ酷路泽内饰的设计和现在的潮流扯不上一点关系,简单生硬,没有流畅的线条和给人舒适的搭配,完全是粗犷的越野风格。三辐式多功能方向盘握感厚重。按键和旋钮式的风格也是复古。