2018款林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力，LED单选（只有棕内饰带），自适应氙灯，方向盘电动调节，前排座椅加热，带加热功能前挡风感应雨刷，全景天窗，后排私密玻璃，自动防眩目后视镜，氛围灯，电动尾门，前后驻车雷达，蓝牙USB连接，方向盘后视镜及座椅记忆、方向盘加热、后摄像头、定速巡航、电尾门 触摸屏 分辨率增强 氛围灯、哈曼卡顿音响、20项座椅、四区空调、无钥匙进入、抬头显示、后排座椅加热、门把手灯、后排手动遮阳帘、电吸门 环影 并道 抬显，22轮毂，后排娱乐，脚踏，棕内饰300A
1997年，林肯开创出了一个全新的汽车细分市场，林肯领航员成为了全球第一台全尺寸豪华SUV，它也是林肯品牌的首款SUV车型，而它恰恰满足了那个时代美国人对于车内空间和强劲动力的双重需求，迅速成为了美国人眼中的时代英雄。进口车市
林肯领航员是不折不扣的大块头，试驾人员站在旁边能够明显对比出它高大的车身比例，配合稳重的设计，浑身散发出来尊贵气息。前脸设计充分继承林肯的血统，十字盾形车标与大型的散热格栅完美融合。两边造型大气的头灯，内部配有LED日间行车灯。
林肯领航员总统座驾很有派头，外观的全面升级，让我们看到了“进步”，新车不再是仅仅靠粗犷和霸气来征服购买者，而是在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计，近乎3吨的重量并没有让其失去加速性。
体型高大威猛、内饰大气豪华、动力澎湃充足，林肯领航员几乎拥有美式车的各种特征。作为一款全尺寸SUV，和皮卡同平台的大家伙，换上一身华丽的外观，装配上一些豪华的配置，理所当然的成为了车系中的旗舰。
林肯领航员在内饰方面更有着翻天覆地的变化。这一次林肯改变了美式车“粗犷”的路线，新车整体内饰看起来更加精致了。中控台按键、旋钮造型简单，布局规整，使用起来非常方便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。
林肯领袖一号内部采用4+2式座椅，前排为电动折叠座椅，座椅收起跟中间多功能实木吧台融为一体，形成更大吧台。后排为2个独立的电动按摩座椅带8向自动调节功能。乘客舱所有的电器全部集成在后排座椅中间小吧台的屏幕上，操作方便简单。
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