【进口车市】
2018款中东丰田霸道2700总体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西必然会让越野迷看得热血沸腾。中控台采取竖立式计划气势派头，立体感实足，各个按钮触手可及，非常相符人体工程学。多功能方向盘手动上下、先后可调，采取真皮材质，车内全部结构合理紧凑。四幅方向盘到场了银色装饰条，使得团体觉得更有活气。
18款新改款国产普拉多上市仅3.5L排量一款，取消2.7L排量车型，而中东版仍旧保留了2700/4000的排量标准。
18款中规普拉多采用分时四驱，保证了在油耗测试中的成绩，取消全时四驱属于“自废武功”，而且分时四驱是中规独一无二的“升级”，中东版，美版，欧规都保持了全时四驱的设计。
其次，18款普拉多配备了自动启停功能，对于这款传统越野车来说，与其说是提升了配置，不如说是为了更适合相关的环保规定，实用性并不大。
18款霸道普拉多内饰进行了小幅升级，传统四幅式方向盘设计更美观，握感更好，中控台操控按键布局微调，保留了大量的实体按键，延续了内饰实用朴素的格调。
能吃粗粮一直是丰田霸道的优点，别管2700还是4000，出了名的好喂养，新疆西藏全国跑，哪都行!而国产普拉多因为发动机的更换已经必须实用95号汽油，在您外出越野旅行的时候，可能会给您带来不便，这对喜欢长途跋涉的爱好者来说，可能不挑剔的中东版霸道更适合您。
中东版霸道一直保有着非常不错的销量，主要也是因为中东版霸道对比中规普拉多有足够的价格优势，中规此次也是通过排量的区分来区别好与2700或者4000的价格区间，如果您对排量没有太高要求，中东版霸道2700性价比最高。
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