2018款霸道2700全尺寸越野 随心应对全路况 艾特伦汽车

进口车市 丰田霸道2700自上市以来,获得无数好评,这不仅因为它的高大威猛的车身,豪华舒适的驾乘感受,更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。

18款丰田霸道2700取消了经典的“泪眼大灯”设计,前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计,大灯造型采取眉眼上扬模式,更为阳刚和硬气。新车前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加宽厚,中网外边框改为了六边形。

18款丰田霸道2700的车身侧面看起来比现款更舒展,因为是中期改款车型,所以尾部并没有太大的变化,主要是将尾灯组内部结构进行重新设计,新车尾灯采用LED光源,同时熏黑尾灯的设计也使得这款车看起来更具有运动气息。

与17款车型双炮筒式的仪表盘相比,18款丰田霸道2700的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁,水温表和油量表都单独移到了仪表盘上,车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。

新款丰田霸道2700豪华内饰,风格简约,格调优雅,宽阔的乘坐空间,舒适感倍增,驾驶视野宽敞。三排七座的设置让更多乘客有机会享受他的豪华配置。充裕的前后排乘坐空间,也让霸道不乏拥护者。

18款丰田霸道2700采用了全新样式的四辐式多功能方向盘,仪表盘由双炮筒式改为了四圆式,对中控台T形区域进行了大幅度升级:空调出风口位置下移,大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯。

霸道2700方向盘上安置了诸多的操控键,使得行驶过程更为便捷。立体化的中控设计更硬朗,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用。丰田霸道2700采用独立大梁非承载的车身,整体桥式的后轮悬挂,确保了极好的操作性、行走稳定性。

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