18款墨版G500越野车首榜 大轮毂强动力 艾特伦汽车

【进口车市】在奔驰G级的诞生地奥地利格拉茨郊区，有一座叫做schöckl的山峰，这里是全世界最难的天然越野测试场地之一，它被人所熟知还是因为那句有名的广告语“where the G-Class learned to walk”。

全新的奔驰G500是一款硬派越野车，相比其他车型最大的优势就是经典的外形加上卓越可靠的品质，以及梅赛德斯-奔驰金字招牌！相比“卫士”,“牧马人”，在品牌号召力和豪华方面更胜一筹。全新的改款车型已经发布，最大的好消息是经典的造型依旧保留，主要是对内饰做个改进更加的人性化和精致。

说到硬派越野车，除了JEEP的牧马人和路虎的卫士外，奔驰G级绝对是不能被忽略的，奔驰G系列是硬派越野车界的常青树，相对于悍马、JEEP，或多或少在走下坡路，可是奔驰G系列经久不衰，广受追捧。它除了拥有复古刻板的外形以外，强大的底盘和四驱系统也让这款车几乎可以胜任任何的越野路线。

全新的G500将主要的精力都投入到了内饰方面的改进，外形仅仅是细节的修饰，但是这种做法会得到很多G迷的认同，毕竟这种经典车犹如牧马人，MINI一样个性的造型是永远传承的“法宝”，如果没有这些坚持，就和普通车没有什么区别了！主要是在细节中感受进化。

奔驰G级一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格，配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架，前中后三把差速锁以及低速挡，实力毋庸置疑。

奔驰G500高挺的驾驶位置，让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”，而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯，也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是，在G500的车头设计中，有部份是可以承受耐重的结构，也就是说站上去也是没有问题的。