斯巴鲁翼豹动力性能出色 靓丽外观实拍图片 天津浩祥

斯巴鲁翼豹

18轮,2.5涡轮增压,305马力,运动版标配,电动天窗,倒车影像,外观拉力蓝色,6速手动变速器,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,四个不锈钢排气管,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,自动开关大灯,多反射器卤素(远光灯),日间行车灯,LED近光灯,投光灯卤素灯(近光灯),扰流板,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,18寸铝合金轮毂,带STI标轮毂盖,6.2寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,6个扬声器,卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,碳纤维木饰,皮革包裹换挡把手,黑色布皮双拼座椅插入红色真皮,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助

进口车市斯巴鲁翼豹翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产,也应用到了比赛中的成功经验,斯巴鲁翼豹继承了纯正的赛车血统,并原车配备二次进气系统,给驾乘者带来更多的动力享受。

新翼豹采用了颠覆传统的5门掀背式的设计,完全改变了以往线条硬朗的四门三厢外形。整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型,造型新颖的后视镜,曲线独特的雾灯,以及低位扰流器等等。以时尚和运动特征的外形设计结合炫彩、醒目的车身颜色,新翼豹追求变化、彰显个性的外观给人留下深刻印象。

新翼豹另一巨大提升之处在于将斯巴鲁动态底盘控制概念(SDC3)应用于新开发的底盘,提高了底盘强度和行驶舒适度,并且减轻了车身总重量。新翼豹保持了斯巴鲁汽车一贯优异的动力性能和操控性能,这成为使用者充分享受驾驶乐趣的保证。

新车中控台设计得非常简洁,空调出风口、音响和调频控制系统、空调控制钮从上到下一字排开,没有任何多余的按键和结构。坐在驾驶座上,桶式赛车座椅让人感觉非常安全、牢靠,就像是有人牢牢地抱着你的腰、背和肩;转向盘的位置让人感觉很舒服;右手很轻松地就能找到球形挡杆的位置,不得不佩服其出色的人体工程学设计。

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