平行进口改装版途乐多少钱 配置详细说明 森多

进口车市 说起越野车改装,我们通常想到的基本都是牧马人、坦途、猛禽三家鼎立的局势,其实不然,越野车中的突发猛将——途乐不该被遗忘,诞生于1951年的途乐,在诞生初期便已代表当时最高的越野水平。发展至今从第一代到第六代,65年辉煌征程中造就无数荣耀传奇,从富士山爬坡第一、联合国维和部队官方用车。到创吉尼斯拖行最大重量记录,途乐从未让人失望,故也为自己赢得了“沙漠之王”的美誉。平行进口改装版途乐实拍图片,性价比更出色,豪华配置如下:

配置说明:20寸运动轮毂 2气囊 全彩竖屏大屏导航 全车桃木带多功能桃木方向盘 酒红真皮座椅 主驾电动 前排座椅加热 ABS 智能钥匙 陡坡起步辅助系统 防滑差速锁 前后雷达 倒车影像(360环影) LED后尾翼 后差速锁 脚刹 巡航定速 车载冰箱 4扬声器 镀铬门把手 踏板 前后雾灯 氙气大灯(LED带日间行车灯) 高配尾灯 散热器隔散 NISMO运动前后大包围 中网 双边四出排气 后中尾翼 行李架 电镀白金拖车钩等

纵观越野改装市场,有些车主会做一些简单的配件添加,比如,换个前杠,换个侧杠,但是系统全面的改装却并不多见。这款途乐SUV我们对车辆的越野性能做了大幅度的提升,并针对前杠、后杠和车身升高等部件进行了改装升级。

越野圈有句老话:“途乐的底盘,陆巡的壳儿”我想它不是空穴来风,自吹自擂的事情,途乐系列经历了65年的风风雨雨来到今天,凭借超强的底盘性能闻名于世。至今在国内各个越野场地赛上仍能见到它潇洒的身影;如今途乐完美的延续了传奇般的越野性能,而这一回的改装升级又让它脱胎换骨,接下来的日子,我们就一起见证它走的更高更远!

日产途乐和英菲尼迪的QX56是共享平台,硬派越野车的本质并没改变,改装版的内饰方面几乎是按照豪华车的标准来打造,内饰做工用料,甚至电子设备两者都没有太大的差距。跟同级车型相比途乐优势很明显。

除了越野,途乐的空间也是他所具备的一大亮点,我们打开它的后备厢可以发现,途乐的车内采用了7座的布局,空间十分宽敞,完全能满足您一家人的出行需求。

对于改装版的途乐的转变,确实让众多越野爱好者有些措手不及,曾经质朴的越野悍将,如今身着锦衣玉饰,摇身一变成为了豪华的越野游艇。这样的说辞一开始让人很不爽,但是仔细看来,的确,在强大的四驱系统,任性的豪华配置外,它的外观却总有种说不出的欠缺。这也是给所有忠于途乐改装的爱好者的发挥空间,毕竟谁也不想外干内强。那就让经久不衰的硬汉将霸气进行到底吧。


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日产途乐Y62

市场参考价: 45-56.5万

车型级别: 大型SUV

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