【进口车市】奔驰G级一直是最顶级的越野车,无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格,配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架,前中后三把差速锁以及低速挡,实力毋庸置疑。
奔驰G500简单地说,它就是像一个“铁箱子”,没有弧度、没有曲线,目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气,硬挺挺地屹立在门缝之外。
平实的表面和简约的直线赋予了奔驰G500独特的风格,这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。奔驰G500的后视镜托架也经过了重新设计,尾灯的造型也有所改变,而且还配备了新的合金轮毂。
奔驰G500仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格,与简洁纯粹的外观和谐统一。G500内饰方面采用的是全车桃木内饰,同样配备了双区空调,以及14扬声器的哈曼卡顿音响。座椅方面有棕色以及黑色两种颜色可选,后排配有娱乐多功能系统。
奔驰G500高挺的驾驶位置,让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”,而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯,也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是,在G500的车头设计中,有部份是可以承受耐重的结构,也就是说站上去也是没有问题的。