18款奔驰G500 4x4²版凭什么比普通G级贵

说起越野车史上的经典传奇,就绝对绕不开奔驰G级,可以想象这样一位神车级选手垂涎它的人肯定不少,不过看到它的价格也足以令不少人望而却步,一般情况下一辆奔驰G500如果价格大概在200万以内,然而同样是奔驰G级其中有一个4x4²版本车型却要比普通车型贵出200多万。进口车市

奔驰曾经有一款G63 6X6皮卡,售价在1000万以上,不过后来停产了。大概是为了减少遗憾,于是奔驰推出了一款普通版G500和G63 6X6皮卡结合的产物,也就是我们要说的这款奔驰G500 4x4²版本车型。G500 4x4²相对于G63 6X6其实还有很多更有优势的地方。

先从外观整体上来看,G500 4x4²的最大特点,就是高大,比G63高了将近30公分,总高2.25米,看上去确实高大,但往往很多地库限高会有障碍,所以G500 4x4²在很多方面都做了改进。G500 4x4²还拥有双弹簧加双避震。这两根避震,其中一根的阻尼是固定的,而另外一根是可调的,从而实现运动模式和舒适模式的切换,这是G63所没有的。其实奔驰G500 4x4²看上去就像是G63 AMG 6x6的四轮越野版。

为了避免侧翻,G500 4x4²把轮距也增加了30公分,导致车身宽达2米1,比G63宽了20多公分使其更稳定。在超宽轮距的加持下,G500 4x4²的侧倾稳定角达到了30度。与此同时,G500 4x4配备了22寸的大轮,要比G63的20寸轮圈雄壮很多,并且搭配了倍耐力的蝎子ATR全地形胎,胎宽325,而G63胎宽是275。离地间隙达到了450mm,涉水深度为1000mm,接近角和离去角分别为52°和54°。

内饰部分,驾驶舱的整体设计,跟G63基本一模一样,主要差别是用料材质。G500 4x4²大量应用了碳纤维装饰,比G63的黑色钢琴漆装饰高档不少。座椅方面,两者虽都是Designo菱格座椅,但是G500 4x4²的中间部分,采用了Dinamica微纤维材质,手感类似于翻毛皮。同样的材质,也被应用到了门板上面。

18款奔驰G500 4x4²方向盘,沿用了6X6皮卡的设计,真皮+殴缔兰翻毛皮,手感很好,而G63是真皮+桃木材质。G500 4x4的4.0T V8发动机,跟一般版G500没有不同,都是420马力。

通过以上的对比,不难看出为什么G500 4x4²会比常规版车型G500贵出200多万,要知道G63 6x6可是卖到了1000多万,而这款可以看做G63 AMG 6x6四轮越野版的G500 4x4²在很多方面甚至要更加优秀,卖个400万左右也不夸张。

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