每一个越野人的心中都有这样的渴望，那就是驾驶一辆真正的越野SUV，去探索未知的神秘，无论前途有多么不可能，都会无所畏惧。事实证明，奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。进口车市
全新一代的梅德赛斯-奔驰G500继留传统的“方盒子”，硬朗的气质一点也不差。而前脸采用的是三横幅式格栅，中间的奔驰标非常显眼，而前灯则是采用最新的外围圆形中间方形的LED灯组。而两侧的大灯上方则带有两个小灯，非常有特色。
全新19款奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此19款奔驰G500具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接近角和离去角。
奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计，内舱设计符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。
而且车内还有很多人性化的设计，让人操作起来非常的方便，而且车内的空间变得更为宽敞了，尤其是后排的空间表现更是比以前更为优秀，可以说这一次的奔驰G级把越野和舒适度都做到了统一。
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