【进口车市】法拉利车型命名向来任性并且毫无章法可言,“GTC”为Gran Turismo Coupe,这个名号是为了向法拉利创始人恩佐情有独钟的车型之一330 GTC及其2+2布局的姊妹车型330 GT 2+2致敬。万途(天津)国际贸易有限公司,法拉利GTC V8现车具体配置及最新报价详情。
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法拉利GTC为法拉利FF的继任车型,拥有全新的造型设计和动力升级,首次加入了带有后轮转向科技的四驱系统4RM-S。
新车高水平的表现也全新空气动力学设计的功劳。前格栅提升了散热效率,极简的溜背设计留给后车一个销魂的身影。尾灯采用了法拉利家族式的双边共四圆形设计。
法拉利GTC除了保留FF的方向盘和仪表盘设计之外,内饰部分的其他细节均采用全新造型,中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化,中控屏升级为10.25英寸液晶显示屏。
法拉利GTC的0-100km/h成绩为3.4s,比FF缩短了0.3s,极速335km/h。新车应用了全新的后轮转向技术4RM-S,该系统集合了电子差速系统以及SCM-E电子避震,装备这个系统的GTC不但拥有极高的弯道极限,甚至在雪地狂奔模式下,依旧能让驾驶者感受到法拉利动力科技的高超。