途乐一直是SUV市场的代表车型之一,它满足了消费者对科技感、个性化和运动性的需求。17款途乐外形变化不大,主要改变集中在前脸和尾部细节,采用最新的家族式设计。此外,新车整体依然保持宽大魁梧的身材,A柱采用黑色涂装,营造一体式车窗的感觉。
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17款途乐用强大的动力吸引消费者的目光。可以说17款途乐是家族中的异类,厂家也很清楚这款车带有一定的市场探索性质,所以17款途乐仍然搭载5.6L自然吸气发动机,最大输出功率为398马力,传动部分匹配7速手自一体变速箱。
日产途乐超大宽绰座舱,2+3+2人性化空间布局,前后三排乘客皆能自如随心。坐在进口途乐Y62的驾驶席上,平视公交司机的视角大有一览众车小之势,还装备了液压车身动态控制系统(HBMC),随时根据路面反馈,对车身姿态作出实时调整。
无论哪一款车都会有他的粉丝,就连正式进入中国市场的途乐也不例外,有人吐槽他的体型越来越不适合越野,也有人觉得独立悬架取消整体桥简直是糟践好东西,但是仰仗着前辈的威名并不是日产的做派。GT-R如此,途乐也是如此。
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