进口车市:保时捷卡宴GTS的保险杠也有着吞噬路面般的霸气。新车的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。
保时捷的品牌号召力不是一般品牌所能分庭抗礼的。卡宴的行驶轨迹更加稳定,制动系统保持更高水准。电控多片离合中央差速器是其四驱系统的核心部件。
保时捷卡宴的尾灯采用了大面积LED元素,中期改款的卡宴刹车灯则变为一排LED光源,沉稳中突出了简洁的特点。原本饱受诟病的笨重尾灯设计彻底消失不见,焕然一新的清秀尾灯更添新活力。改款的尾灯为全车造型平添了不少动感元素,彻底摆脱了卡宴尾部设计视角的弱点。
保时捷卡宴内饰带有些许的非主流气质,跑车韵味浓郁。细腻的雾面金属饰板,大面积的横贯于中控台上,并延伸成为车门饰板。整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进,在设计上有着让人耳目一新的感受。
卡宴集SUV的强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度,增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘,提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素。