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墨西哥版期货|黑/米|12月底到港|车架号1917
全景天窗,带动态照明系统的双氙气大灯、8速、自动启停、18S轮、18寸备胎、
8向座位、运动方向盘加热、触摸导航屏
保时捷卡宴新车改款的尾灯为全车造型平添了不少动感元素,彻底摆脱了卡宴尾部设计视角的弱点。
保时捷卡宴进气格栅向上凸起,给下面的发动机更多的空间,这样更利于散热。卡宴长宽高分别为4855/1939/1705mm,轴距2895mm,与前作相比仅是在整车长度上增加了9mm,估计是新款前保险杠/后保险杠凸出的某个部位制造的数据增长。
保时捷卡宴方向盘传递出较为轻盈的手感,低速时转向不会显得十分吃力;但同时,应有的路感反馈也未见牺牲。新车挡把周围那一圈按键也是保时捷固有的风格,密密麻麻的按键设计于这个位置不仅看着很有科技感,并且该位置距离驾驶员也更近,方便在驾驶时进行操作。分区空调的操作区域移至了变速器档把两侧的位置,使用起来更加顺手。
保时捷卡宴四驱系统以后轮驱动为基础,根据路况条件和驾驶风格,通过中央电控多片离合结构实现动力在前后轴的自由传递。保时捷精勤不息的理念在全新卡宴身上发挥极致,爬坡辅助,即使你在坡中突然松开油门,不踩刹车,也可以安稳地停在坡上。