【进口车市】任何用来描述SUV的词汇都不适合这款纯正的越野车了。提到奔驰G500,很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的翘首,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。
奔驰G500外观并不低调,前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式,流露出霸气的气质,这套轮圈采用轻质合金打造,奔驰G500保持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。
与其他一些越野车需要帮助相比奔驰G500平方完全不需要任何车辆的帮助,反而可以帮助别人脱险。由于其特殊的悬挂支撑的行驶高度,G500比几乎任何其他车辆都要高大。它可以灵活转弯通过曲折和光滑的地形和不均匀的地形。
奔驰G500采用了桃木覆盖件加以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
奔驰G500装备的是奔驰最新一代的4.0L V8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新车增加发动机自动启停系统,以及拥有运动与舒适模式选项的全新自适应悬挂系统。