上海进口车，现车国庆大促销。保时捷卡宴Cayenne Turbo的保险杠也有着吞噬路面般的霸气。新车的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。
保时捷卡宴进气格栅的尺寸明显增加，且开口更加接近前引擎盖部分，营造出一种年轻化的变动。下保险杠的设计也更加符合空气动力学，它能更有效地引导来自前方的气流，从而减少高速行驶时的风阻。令驾驶过程中阻力更小速度更极致。
保时捷卡宴的尾灯采用了大面积LED元素，中期改款的卡宴刹车灯则变为一排LED光源，沉稳中突出了简洁的特点。原本饱受诟病的笨重尾灯设计彻底消失不见，焕然一新的清秀尾灯更添新活力。改款的尾灯为全车造型平添了不少动感元素，彻底摆脱了卡宴尾部设计视角的弱点。
保时捷卡宴的中控台按钮较多，但是排列有致，各处功能区非常明确，习惯之后轻松可以找到相应的位置。驾驶位设计最为人津津乐道的是其仪表盘依然采用保时捷经典的五连环次元式设计，而仪表盘外延则变成了更加富有动感元素的炮筒式风格。
保时捷卡宴即便作为运动型豪华SUV的标杆，也没有牺牲后备厢的功能性，装载高度调节功能是标配，后排既可以2:1:2放倒，也可以放平，并且靠背放平之后会有“咯噔”一声锁止音。不过如果并非应急运输大件物品的话，基本一家出行，带上一个儿童座椅和三个标准规格行李厢，就是不放倒后排座椅也可以轻松胜任了。卡宴的最大行李厢空间是1780L。进口车市
公众号 
微博