豪华舒适 进口奔驰G500 4X4超低提车价格

奔驰G500在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变革不大。新车在皮相方面采用新的举动套件，前保险杠造型有所调停，格栅面积更大。大灯方面仍然是远近光一体的氙气大灯。进口车市

离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧

22轮；红卡钳；双减震；单天窗；氙气大灯；LED日行灯；18向多轮廓电动包裹座椅；翻毛皮内饰（皮+翻毛皮双拼座椅；翻毛皮方向盘；翻毛皮门板；翻毛皮内顶）；前座椅加热通风；二排座椅加热；哈曼卡顿音响；三把差速锁；碳纤维内饰套件；脚踏；前雷达；倒影；导航；多功能方向盘；定速巡航；换挡拨片

欧版 灰色G500 4*4 320万

奔驰G500外观以及内饰设计方面它依然固我，但是在科技配置及动力方面又是时代的产物。在奔驰G级的生命历程中，它并未如大多数同辈一般随波逐流。虽经过了岁月地修饰与沉淀，但那昔日的轮廓依然清晰可辨，并显露出了属于这个时代的独特与魁梧。

奔驰G500 4X4为进一步提升防侧翻能力，它的轮距进行了加宽。与此同时，轮眉也相应地向外延伸，并采用了黑色的碳纤维材料，与车顶扰流板相呼应，突显整车的硬朗风格。

奔驰G级是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G级也要与时俱进，放弃原来的5.5L V8发动机，改为4.0L V8双涡轮增压发动机，换发动机之后动力参数有所提升，同时预计该车在燃油经济性上也将更加出色。

奔驰G500四辐式方向盘采用真皮设计并配有多功能按键，中控台上方采用大面积皮革包裹并进行缝线处理，显示屏被放在了中控上方，中控部分取而代之的是很多实体按键，这点也很合越野爱好者口味，此外副驾驶前方的扶手更是让人看出它是多么野性。