奔驰G级一直是最顶级的越野车,无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格,配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架,前中后三把差速锁以及低速挡,实力毋庸置疑。进口车市
离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧
22轮;红卡钳;双减震;单天窗;氙气大灯;LED日行灯;18向多轮廓电动包裹座椅;翻毛皮内饰(皮+翻毛皮双拼座椅;翻毛皮方向盘;翻毛皮门板;翻毛皮内顶);前座椅加热通风;二排座椅加热;哈曼卡顿音响;三把差速锁;碳纤维内饰套件;脚踏;前雷达;倒影;导航;多功能方向盘;定速巡航;换挡拨片
黑色 G500 4*4 320万
奔驰G500 4X4引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件,并在双侧追加了同为碳纤材质的空力套件,搭配车身大型轮拱一样碳纤维材质的设定,并透出半截碳纤维材质的迷人纹路,让表面更显凶猛。
奔驰G500外观并不低调,前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式,流露出霸气的气质,这套轮圈采用轻质合金打造,奔驰G500保持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。
奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计,内舱设计符合越野车的实用原则,仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格,与简洁纯粹的外观和谐统一。新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。
奔驰G500 4x4高性能方向盘,使用黑色Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多个常用的多功能按键,同时具有换挡拨片。座椅具有多向电动调节、座椅记忆、座椅加热等功能。
该车的内饰走的是豪华路线,许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。内饰核心的仪表台整体上保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一。