19款中东版酷路泽LC76 动力性能出色皮实耐用

丰田的酷路泽家族自1951年诞生以来历经更迭，经过半个多世纪的发展，硬派、可靠、强悍和高端已经成为酷路泽系列的标签，我们今天看一看如今还能在市面上买到的最经典最“老爷”的酷路泽：LC76，它可算作是LC80系列（霸道、兰德酷路泽）的老祖宗。进口车市

如果你是一名硬派越野的拥趸，那么酷路泽LC76的造型一定会让你喜欢，从LC76的前脸一瞥就能看出，它并非等闲之辈，2.2米的进气口和前电动绞盘，以及柴油版特有的中冷进气口。这种造型可以说是近代硬派越野车的开山鼻祖，顶盘式行李架和后挂备胎，从前到后野味十足。

丰田LC76这样依然简单、纯粹的越野车已经成了市面上的稀有动物。新车所有的线条几乎都是直来直去,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力，当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。

要是论产的先进性和实用性，当然陆巡更胜一筹，但是陆巡给不了你情怀，给不了你三把锁，陆巡无法让你感受到众人的敬仰，也无法让你站到越野车鄙视链的最顶端，所以值不值得看你想要什么，比如奔驰新G级中规车提车价都要加价60万，不过是在越野车鄙视链上站的更高一些。

丰田LC76作为一款“原始”的越野车，内饰几乎没有什么科技含量，依然保留极简的设计风格，这从中控台上的一些配置就可以看出，卡带播放器如今已是非常的稀有，拨杆式的空调调节也并不多见，唯一的科技产物应该是蓝牙电话系统吧。此外高配版新车带有了桃木内饰与中控倒影大屏幕。车内电子设备依旧很少的运用，这给越野爱好者也带来了理所当然的可靠性。